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HC-211  BMP-3溶剂反应型路桥防水涂料
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HC-211  BMP-3溶剂反应型路桥防水涂料
编号: HC-211
品牌: 爱迪斯
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BMP-3溶剂反应型路桥防水涂料.png

产品介绍:

BMP是单组份黑色粘稠液体,它能将路(桥)基和路(桥)面溶合在一起,形成一个高弹塑性承重、抗剪和防水的整体,从而大幅提高道路性能,延长路桥尤其是陡坡弯道重载路面的使用寿命.




作用机理

(1)溶剂渗透作用

BMP含有渗透性材料,这些渗透性材料可以渗透到水泥混凝土毛细孔3mm-5mm深度,固化后不但可以修复水泥混凝土概况微缺陷,还可以堵塞毛细渗水孔,起到良好的防水效果;渗透的同时形成钉子效应,牢牢粘附在水泥混凝土面层,可以有效防止防水层的起皮、脱层,且不容易被施工车辆及摊铺设备破坏。

(2)反应固化作用

初步固化的防水粘结层在高温(高于100℃)沥青混凝土的作用下会发生微溶化分布,在碾压作用下骨料大颗粒嵌入防水粘结层中,形成均匀分布的剪力键;冷却后生成的弹塑性防水粘结层,内聚力进一步提高,粘结和剪切强度同时达到1.0Mpa以上,将面层沥青混凝土与下层水泥混凝土完美结合成一个受力整体。

产品特性

(1)高渗透

BMP施工后,其中的的活性反应物质极易渗入到水泥混凝土的毛细孔中,发生固化反应将其堵塞,并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应,不单修复了水泥混凝土的微小缺陷,起到极佳的防水效果,还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备;

(2)不含水

BMP完全不含水,避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患,其生成的弹塑性防水体,避免防水层起皮、脱层,热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破,包管了铺装实施前后的防水粘结效果,有效抵御水损害造成的路面挤浆、网裂、松散和坑凼;

(3)粘得牢

在新鲜水泥混凝土和沥青混凝土之间,BMP发生的粘结及剪切强度可以高达1.0MPa以上,防止重载车带来的路面脱层、推移和拥包等病害的发生,包管路面完整性,从而大幅提高道路性能,延长路桥尤其是陡坡、弯道和桥隧等应力负荷较大路面的使用寿命;

(4)施工易

BMP采取人工滚筒涂布或机械喷洒施工,施工方便、快捷;涂布完成4~8小时后即可开始沥青混凝土施工,不像其它防水材料养护期较长,以致延误工程进度;

(5)环保阻燃

BMP与其它道桥防水材料分歧,既平安环保,又有极佳的阻燃性能,特别适用于桥梁和隧道等对荷载和平安要求严苛的施工环境!

技术指标

使用方法

BMP的用途:

(1)使用范围:沥青混凝土层间及其与其它界面之间的防水粘结;

(2)特别适用:其优越性能非常适用于陡坡、弯道和桥隧等应力负荷较大路面,尤以应力集中的薄层铺装路面,

如:桥面铺装,城市道路“白加黑”,橡胶沥青道路等,使用效果极佳。

使用方法:

1.用量:0.4Kg/㎡,具体用量需根据基面处理情况而定。

2. BMP的施工工艺

2.1施工前基面处理:建议采取抛丸喷砂处理,要求基面干燥、干净,不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象;对于较难处治干净的概况,可采取溶剂清除或水洗,再用吹风机吹扫干燥。

2.2施工工艺:

(1)人工涂布

BMP施工前,须先轻微搅拌2~3分钟,使其均匀易涂;操作人员使用滚筒,将其均匀并满覆盖地涂布于已处理合格的混凝土或其它基面上,不得漏刷。

(2)机械喷涂

可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地喷涂;也可采取智能沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,务必均匀满铺,可人工使用滚筒补漏。

注意事项

1)本产品施工温度范围为0~50℃,雨雪及大风天气不克不及露天施工;

(2)尽管本品阻燃,但施工中仍须严禁烟火;隧道中施工必须通风良好,且实行2小时轮班制;

(3)施工时须对眼睛进行防护,若溅入眼睛须立即用干净毛巾蘸清水擦净后冲洗,并就医咨询;

(4)机械喷洒施工前,必须搅拌均匀;施工间隔两小时以上或停工后,要及时使用溶剂将管道清洗干净,以免设备堵塞影响下次使用。

包装

20Kg/桶,200Kg/桶;










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